導(dǎo)致托輥損壞的罪魁禍?zhǔn)拙谷皇撬?/strong>

　　托輥，相信大家都簡單了解過，一種帶式輸送機(jī)的主要零部件，種類居多，數(shù)量較大，能夠支撐輸送帶和物料重量。但是托輥用的久了會出故障這個大家也都知道，但是為什么會壞不知道大家是否有所研究，今天，托輥生產(chǎn)廠家華北工業(yè)塑料針對這個問題好好的給我們上一課！

　　一、托輥的密封性能相對較差，軸承被淋水或粉塵污染：為了盡量減小托輥的旋轉(zhuǎn)阻力，基本上都是采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)。1、旋轉(zhuǎn)阻力增大后，管體圓周快速被磨透；2、軸承卡死管體被磨出一個口子。
　　二、稀泥類污染物對托輥的污染：煤礦井下的水大時，膠帶上粘附的煤泥，掉落到托輥兩端面的支架和托輥軸上。
　　三、托輥兩端軸承位置不同軸度超差，軸承強(qiáng)行旋轉(zhuǎn)而早期損壞。
　　四、物料對托輥管體的嚴(yán)重磨損：在鋼鐵行業(yè)的焦化廠、燒結(jié)或球團(tuán)廠、輸送鋼渣和濕爐渣，輸送帶上粘附著硬而尖銳的物料，對托輥鋼管管體磨損的很快。
　　五、托輥管體的嚴(yán)重腐蝕：煤對托輥和膠帶的磨損很小。
　　六、調(diào)心支架上托輥的快速損壞：調(diào)心支架的原本作用是，當(dāng)膠帶上的物料偏載跑偏時作調(diào)心之用。
　　七、V形前傾支架托輥損壞的也比較快：V形前傾支架上安裝的托輥，與膠帶之間始終在摩擦中運行，雖然前傾的角度很小，但根據(jù)實踐觀察，管體磨損量是固定支架上托輥的2倍左右，使用壽命自然低1倍左右。
　　八、緩沖托輥的短期損壞原因有兩個：1、由于落料點的粉塵大，緩沖托輥密封性能差時極易被污染造成軸承的損壞；2、緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產(chǎn)的，不但彈性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，沖擊力小時，使用壽命僅為1年左右，沖擊力大時，十幾天會斷裂脫落，對膠帶產(chǎn)生嚴(yán)重傷害。

　　當(dāng)然，可能除了華北工業(yè)給大家整理的這些損壞托輥的原因之外還有其他諸多因素是我們沒有想到的，如果您有更好的回答或是其他有關(guān)華北工業(yè)塑料的相關(guān)信息可以隨時咨詢我們！www.zz225.com！